汽車綜合性能檢測(cè)是汽車運(yùn)輸業(yè)車輛技術(shù)管理的主要內(nèi)容之一，是科學(xué)技術(shù)進(jìn)步與技術(shù)管理相結(jié)合的產(chǎn)物，是檢查、鑒定車輛技術(shù)狀況和維修質(zhì)量的重要手段，是推進(jìn)維修技術(shù)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)視情修理的重要保證。檢測(cè)的主要內(nèi)容包括動(dòng)力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、周全性、使用可靠性、排氣污染和噪聲以及整車裝備完整性、防雨密封性等多種技術(shù)性能的組合。為了全面提高檢測(cè)工作效率、檢測(cè)質(zhì)量，調(diào)節(jié)技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的關(guān)系，滿足檢測(cè)工作的需要，應(yīng)科學(xué)、合理、實(shí)用地設(shè)計(jì)工位布局和檢測(cè)流程，從而達(dá)到技術(shù)管理科學(xué)先進(jìn)，檢測(cè)數(shù)據(jù)客觀公正，工作環(huán)境舒適優(yōu)美，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好。
一、概述汽車綜合性能檢測(cè)站的建立應(yīng)根據(jù)本地區(qū)的具體條件而定，依據(jù)經(jīng)營類別、服務(wù)對(duì)象范圍、生產(chǎn)規(guī)模、車型種類等條件，確定檢測(cè)站的年檢測(cè)量、檢測(cè)工位數(shù)、設(shè)備及人員配備、檢測(cè)車間面積及檢測(cè)站總面積。汽車綜合性能檢測(cè)站設(shè)計(jì)成功與否，關(guān)鍵在于工位布局。工位布局是整個(gè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，也是整個(gè)設(shè)計(jì)的主脈。工位布局的合理性對(duì)檢測(cè)的方便性、工作效率的提高、出具數(shù)據(jù)的客觀性、公正性、科學(xué)性有很大影響。因此，要科學(xué)布置，合理安排，力求技術(shù)與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合。
1、檢測(cè)站的主要任務(wù)（1）依法對(duì)營運(yùn)車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測(cè)；（2）依法對(duì)車輛維修竣工質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)；（3）接受委托，對(duì)車輛改裝（造）、延長報(bào)廢期及其相關(guān)新技術(shù)、科研鑒定等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)；（4）接受交通、公安、商檢、計(jì)量、保險(xiǎn)和司法機(jī)關(guān)等部門、機(jī)構(gòu)的委托，為其進(jìn)行規(guī)定項(xiàng)目的檢測(cè)。
2、工位布置的依據(jù)（1）GB7258-2004《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件》；（2）GB18565-2001《營運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》；（3）GB/T18344-2001《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》；（4）JT/T478-2002《汽車檢測(cè)站計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》；（5）JT/T198-2004《營運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》；（6）GB/T17993《汽車綜合性能檢測(cè)站通用技術(shù)條件》
3、相關(guān)術(shù)語（1）檢測(cè)線：將檢測(cè)設(shè)備按一些檢測(cè)順序組成流水式的檢測(cè)工藝路線，稱為檢測(cè)線；有全電腦控制裝置和各個(gè)工位的檢測(cè)程序指示器的稱為全自動(dòng)檢測(cè)線；（2）工位：檢測(cè)線上的一段可以容納一輛受檢車進(jìn)行一個(gè)或多個(gè)項(xiàng)目測(cè)試的物理區(qū)域；（3）受檢車輛：由檢測(cè)線進(jìn)行檢測(cè)的機(jī)動(dòng)車輛；（4）引車：指受檢車輛在檢測(cè)線上為了到達(dá)指定位置準(zhǔn)備測(cè)試而進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)過程。
（5）檢測(cè)：指一輛受檢車從檢測(cè)線入口運(yùn)動(dòng)到出口，完成所有應(yīng)執(zhí)行的移動(dòng)、測(cè)試和判定的完整過程。
（6）初檢：一次檢驗(yàn)的初次檢測(cè)稱為初檢。
（7）復(fù)檢：同一次檢驗(yàn)中，初檢之后再次對(duì)整個(gè)項(xiàng)目或某個(gè)項(xiàng)目檢測(cè)稱為復(fù)檢。
4、設(shè)計(jì)目標(biāo)（以揚(yáng)州市汽車綜合性能檢測(cè)中心為例加以說明）揚(yáng)州市汽車綜合性能檢測(cè)中心總用地面積15232平方米，東西長約142m，南北長約110m，南北方向讓出綠化帶15m后，整個(gè)地塊呈長方形，因此，將檢測(cè)車間布置成L型較合理。外檢車間和檢測(cè)車間布置在南端東西方向，兩車間相隔18m，外檢車間進(jìn)口距西圍墻28m，檢測(cè)車間出口距東圍墻26m，；綜檢車間和調(diào)修車間布置在東端南北方向，進(jìn)口距南圍墻47m（因?yàn)槟隙擞邪矙z線和試車道，所以南端距離長；另外，只在安檢線復(fù)檢車輛可由此離開檢測(cè)線而不經(jīng)過綜檢線），出口距北圍墻24m，這樣布置有利于長軸距車輛進(jìn)出車間。淋雨試驗(yàn)臺(tái)布置在東北角，緊靠圍墻，車輛自西進(jìn)入，由東角門出去。辦公大樓布置在北端偏西的位置，呈東西方向。檢測(cè)中心大門開在辦公大樓和淋雨試驗(yàn)臺(tái)之間，門寬15m。待檢區(qū)呈東西方向（車頭向西），共有10個(gè)車道，可同時(shí)停放200余輛大小汽車。以下為各檢測(cè)車間結(jié)構(gòu)明細(xì)。
